Revue de presse

L'auto journal N°958

Nouvel écrin pour bijoux d'exception

Le plus capé des carrossiers français méritait un atelier à la hauteur de son savoir-faire. Zone aluminium, mécanique, peinture... rien n'a été refusé à la carrosserie lecoq, installée en banlieue parisienne dans des locaux flambant neufs.

Le Figaro

Rétromobile, un rêve éveillé

Depuis 2010, il a donné un nouvel élan aux célèbres ateliers Lecoq avec Max Alunni, son propriétaire. Dans ces locaux modernes de Bezons, avec le concours de tous les corps de métier qu'il s'escrime à preserver, il redonne vie aux belles d'antan, mais assure aussi officiellement l'entretien des Ferrari et des Maserati. Une juste récompense pour ce passioné qui a dirigé l'après-vente de Pozzi pendant 23 ans. 

Classic & Sports Cars

Succès pour Lecoq

La Carrosserie Lecoq vient de signer un contrat de partenariat pour les réparations de véhicules électriques Tesla, parallèlement à son accord pour l'utilisation de produits Glasurit.

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Rétroconception

La société F Ingenierie a réalisé une prestation singulière : retrouver un moteur d'une Hispano Suiza, modèle K6, de 1935. Le propriétaire était depuis plusieurs années à la recherche d'un prestataire capable de relever le défi. Partant d'un moteur très endommagé, bloc cylindre irrécupérable, la société F Ingenierie a décidé de réaliser le bloc à l'identique.

Carrosserie Magazine

Rétromobile : La carrosserie Lecoq expose un Bentley d'exception

A l'occasion du salon Rétromobile, du 4 au 8 Février, sur son stand, la carrosserie Lecoq expose une superbe Bentley Mark 6 de 1952, avec boite manuelle à quatre vitesses. Initialement en bon état, elle avait été confiée au carrossier pour refaire sa robe... Finalement, la voiture a été réstairée de fond en comble.  

Monsieur Magazine

La bombe MP3 LT

Avec son MP3 "Large Trade", Piaggio met les cylindrées 250cc et 400cc à portée des possesseurs du seul permis auto. En avant-première, Monsieur a imaginé, avec la Carrosserie Lecoq et Chapal, une version ultra chic de l'indispensable outil du manager urbain. 

Engine

Reportage sur la Carrosserie Lecoq paru dans le magazine japonais Engine. 

Le Figaro

La Carrosserie Lecoq, grand spécialiste des voitures de collection.

Les célèbres établissements Lecoq qui ont quitté, il y a quelques années St Ouen pour s'installer à Bezons, bénéficient d'un vaste atelier de 3000m² dedié à l'automobile, à commencer par les voitures de collection qui constituent la spécialité historique de ces établissements. Nous avons demandé à Jean-Luc Bois, son directeur de nous en faire la présentation. 

Le Figaro

Ferrari, la fin de l'ère Montezemolo

En 23 ans de règne, le charismatique homme d'affaires aura changé le visage de la mythique firme de voitures de sport.

Rétro-Viseur

La Carrosserie Lecoq, résurrection d'un mythe

On la disait en grand péril, et pourtant : elle affiche aujourd'hui un dynamisme étonnant. Après un sérieux dépoussiérage, la Carrosserie Lecoq est revenue en force sur le devant de la scène. Visite guidée au sein d'une véritable "institution"...

Le Figaro

La Rolls du champagne

Le célèbre atelier de restauration Lecoq s'applique a redonner tout son lustre à ce véhicule de livraison hors du commun créé pour la maison Krug. 

La Vie de l'Auto N°1540

André Lecoq nous a quittés

Jeudi 13 Décembre, le plus célèbre des restaurateurs français a définitivement rendu son tablier. La carrosserie Lecoq à Saint-Ouen, c'était une institution, un gage de récompense en concours d'élégance. 

L'authentique N°18

Hommage à André

J'ai connu l'homme, André Lecoq, sur le tard puisque j'ai repris la carrosserie Lecoq en 2006. André Lecoq l'avait vendue depuis 1989 pour partir en retraite. Durant les 26 ans de sa présence, il avait porté son entreprise au sommet de l'art et de la reconnaissance internationale, laissant ainsi un joyau.

Vintage Life

Rétro-Viseur N°271

Ferrari 250 GT Lusso 1963

La légende prétend que le grand Enzo lui reprochait d'être presque "trop" belle et trop féminine. Et pourtant, la sublime Italienne n'a pas seulement brillé sur les podiums des concours d'élégance. Elle a su aussi se montrer à la hauteur de son illustre blason sur l'asphalte des autostrades...

L'aventure VSD

La clinique privée des Ferrari

"Redoutable sur le sec, la F999 est assez délicate sous la pluie, la moindre inattention se paie Cash !" Ce jour là, entre les murs de la carrosserie Lecoq, le propriétaire de la voiture, qui préfère rester anonyme, nous explique qu'il n'a pu éviter la sortie de route sur l'A1. "Après l'accident, vient le moment de l'évaluation des dégâts. Si vous accrochez votre Twingo, la procédure sera la même, sauf qu'avec une Ferrari, ce n'est pas au carrossier du coin que vous pouvez vous adresser...

Pebble Beach

Reviving Lecoq

Preserving French automotive history and savoir faire.

The quartier of St.Ouen, Paris, may not be as chic as the neighborhood of St.Germain or as charismatic as the Rive Gauche, but hidden behind a forlorn façade and faded lettering there is an Aladdin's cave of automobile antiquity unmatched in Paris - maybe even in France. Carrosserie Lecoq is a place so steeped in the tradition of automotive restoration it is practically a part of French heritage. 

Omia Connection

Focus Automobile

Omia au coeur de l'automobile d'exception.

Interview de Max Alunni, PDG du groupe Albax.

Automobiles Classiques

Cosmopolite rencontre

En 2011, cela va faire un siècle qu'Hispano Suiza est venue s'installer en France pour y tenir le haut du pavé. Pour servir cette ambition démesurée, il fallait s'associer avec un créateur aussi impétueux. Jacques  Saoutchik fut l'un des complices les mieux appropriés à l'esprit de la Cigogne. 

Carrosserie Magazine

Carrossiers Passion

Ce salon est perçu comme la grand-messe des passionnés d'automobiles et de motos anciennes. Il est vrai que les allées de cet évènement annuel fourmillent de seniors à la recherche de la perle rare, de la pièce introuvable ou peut-être et aussi de souvenirs lointains.