Lors du salon Equip Auto, Thomas Alunni, Directeur des Carrosseries Lecoq et Co-Dirigeant du Groupe Albax, est intervenu lors d’une table ronde consacrée à l’intervention sur les Véhicules Hybrides et Électriques en carrosserie.
L’occasion d’échanger sur les initiatives mises en place par le Groupe Albax pour anticiper et accompagner ces évolutions :
- Formations spécialisées pour nos équipes
- Investissements dans de nouveaux équipements complémentaires
- Réorganisation des ateliers pour répondre aux exigences de ces technologies
- Renforcement des partenariats constructeurs pour rester à la pointe des standards techniques et des exigences de marque
- Mise en place de protocoles de sécurité renforcés pour l’intervention sur les batteries haute tension
Un défi de taille, mais essentiel dans le contexte actuel de transformation du secteur automobile.
Pour rappel, le Groupe Albax c’est :
- 16 certifications constructeurs (#Ferrari, #Lamborghini, #rsche, #Bentley, #McLaren, #AstonMartin, #HondaNSX, #Tesla, #Jaguar, #LandRover, #Cadillac, #Ford, #Lotus, #Vinfast, #LEVC, #Aiways)
- 3 Carrosseries Lecoq à Paris, Mandelieu et Menton
- 16 Carrosseries Albax en Île-de-France et dans le Sud
- 280 collaborateurs continuellement formés
- Plus de 7 000 véhicules électriques et hybrides traités dans nos ateliers en 2024
Plusieurs intervenants ont également partagé leur expérience et leur vision de ces transformations :
- Julien Bauer, Responsable Technique et Formation France – PPG
- Jérôme Engrand, Directeur – FMS Incendie
- Sylvain Legasse, Responsable Pôle Opérationnel Auto – Allianz
- Yann Sellier, Responsable Carrosserie & Peinture – Mobipolis
Un grand merci à Emmanuel Taillardat d’avoir animé cette table ronde d’une main de maître.
